摩擦磨损试验机在汽车配件行业中的应用

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是 关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触， 终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。 很多客户对于摩擦系数还是比较陌生的，其实摩擦系数的检测并没有那么神秘，一般是通过摩擦磨损试验机测试出来的。摩擦磨损试验机是试验机大家族中一个小的分支，在国内，占整个试验机市场份额不到1%，属于较小的门类，但它却与人们的生活息息相关。例如通过测试地板(砖)的摩擦系数可以确定其防滑性能，而摩擦系数过小的地板(砖)可能会让人意外滑倒，尤其是老年人，会造成严重后果;再比如无论多硬的金属假牙， 多能用5-10年，而普通的钙质牙一般可以用一辈子，这其中的原因也是摩擦学研究的领域之一。 12年前，国内还没有摩擦磨损试验机行业及科目，大部分人用经验来判断产品与摩擦相关的品质。但仪器可以直接将感觉量化，这种量化使得批量生产的产品有了质量保证，所以国外一直非常重视这方面的研究。“近3~5年，国内一些高校和大型企业开始购买摩擦磨损试验机，但是 于在科研方面使用，在工业生产中的应用其实很少。

摩擦磨损试验机使用前的准备

摩擦磨损试验机在使用前应做好以下准备活动： 1、试验工况是否满足试验机工作条件；所谓工作条件包括环境温度、湿度、磁场、电压、稳定的基础，因为不同的材料会随着工作条件的变化导致材料内部分子结构的变化，从而导致试验结果的差距，得到的试验结果就会产生偏差或者无效。 2、检测电器线路是否正确，有无漏电现象；不同的连接线对应不同的链接，一定要保证其正确性。当然厂家为解决不同的连接线采用了不同的接头，用户很方便的可以区分开来，但是一旦连接线的保护套有破损就会增加一定的危险性，一旦发生漏电后果不堪设想。 3、检查电机转向是否正确； 4、主轴箱润滑油高度是否正确； 5、接通电源，使各元器件处于预热状态。这样是为了保护试验设备的各个部件。举个很简单的例子，冬天的时候汽车在启动时候要先对车子进行预热是为了更好的保护发动机。而试验机的这种处理方式是对设备的一种保护。