摩擦磨损试验机在汽车配件行业中的应用

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是 关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触， 终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。 很多客户对于摩擦系数还是比较陌生的，其实摩擦系数的检测并没有那么神秘，一般是通过摩擦磨损试验机测试出来的。摩擦磨损试验机是试验机大家族中一个小的分支，在国内，占整个试验机市场份额不到1%，属于较小的门类，但它却与人们的生活息息相关。例如通过测试地板(砖)的摩擦系数可以确定其防滑性能，而摩擦系数过小的地板(砖)可能会让人意外滑倒，尤其是老年人，会造成严重后果;再比如无论多硬的金属假牙， 多能用5-10年，而普通的钙质牙一般可以用一辈子，这其中的原因也是摩擦学研究的领域之一。 12年前，国内还没有摩擦磨损试验机行业及科目，大部分人用经验来判断产品与摩擦相关的品质。但仪器可以直接将感觉量化，这种量化使得批量生产的产品有了质量保证，所以国外一直非常重视这方面的研究。“近3~5年，国内一些高校和大型企业开始购买摩擦磨损试验机，但是 于在科研方面使用，在工业生产中的应用其实很少。

摩擦磨损试验机的工作原理

摩擦磨损试验机又被称为摩擦试验机，是研制开发各种材料摩擦磨损性能必需评定测试的试验机。今天小编主要来介绍一下摩擦磨损试验机工作原理，希望可以帮助用户更好的应用产品。 试样的待磨层与摩擦纸，在荷重摩擦体的作用下，以规定的速度相互摩擦。通过测量摩擦前后密度的减少量(或涂层厚度的减少量)，来判断墨层(或涂层)的耐磨性。 摩擦试验机采用微电脑控制、LCD动态显示、机电一体化原理，进行设定的摩擦试验。试验前将试验标准要求的、或操作者自定的摩擦次数输入控制系统，试验则可实现自动控制，并在每次试验结束后蜂鸣提示。控制系统具有断电记忆功能，即每次重新上电后，保持上次断电前输入的参数状态。执行机构采用高精度齿轮减速微型电动机驱动摩擦体进行直线往复摩擦运动。