摩擦磨损试验机的发展历史

摩擦学是由多学科组成的综合研究领域，研究以机械学、表面科学与技术、摩擦学材料、摩擦化学为主，同时也涉及流体力学、固体力学、非线性动力学、工程热物理、流变学、应用数学、物理学、化学材料科学、信息理论等一系列学术领域。摩擦学研究的任务是从机械学、材料科学与表面科学的角度出发，不断吸取相关科学的知识和 研究成果，在更深的层次上揭示摩擦与润滑的实质，探索新原理、新功能，推动摩擦学设计和减磨抗磨技术的发展，并努力在实际中应用，以达到节省能量、提高磨损寿命和机械工作性能、解决极端工况条件下的摩擦、磨损、润滑问题的目的。 目前世界只有美国、英国、日本等少数几个国家生产摩擦磨损试验机，我国在上世纪60年代开始研制摩擦磨损试验机， 初问世的产品是摩擦试验机和MM-200磨损试验机，后来陆续研制成功了环块摩擦磨损试验机、立式 摩擦磨损试验机、高温端面摩擦磨损试验机等。

摩擦磨损试验机操作前的注意事项

不管何种设备使用前都要进行一系列的检测，摩擦磨损试验机也不例外，这样做的目的主要是为了试验有序高效的进行，当然也是对试验设备进行一种无形的保护。今天我们就来介绍几个试验中必须进行的准备工作。 1、试验工况是否满足试验机工作条件；所谓试验工作条件包括环境温度、湿度、磁场、电压、稳定的基础，因为不同的材料会随着工作条件的变化导致材料内部分子结构的变化，从而导致试验结果的差距，这样做出的试验结果就会产生偏差或者无效。 2、电器线路是否正确，有无漏电现象；不同的连接线对于不同的连接，哪根线是连接主机和电脑，哪个线是连接主机与电源等，一定要保证其正确性。当然厂家为解决这个问题不同的连接线采用了不同的接头，用户很方便的可以区分开来，这个一般不会出现问题，但是一旦连接线的保护套有破损就会增加一定的危险性，一旦发生漏电后果不堪设想。 3、电机转向是否正确； 4、主轴箱润滑油高度是否正确； 5、接通电源，使各元器件处于预热状态。特别是在冬天，这样做事为了保护试验设备的各个部件。举个很简单的例子，冬天的时候汽车在启动时候要先对车子进行预热这样做是为了更好的保护发动机。而试验机的这种处理方式也有汽车的类似，都是对设备的一种保护。