理解变压器变比测试仪的测试时间与电压

变压器变比测试仪在测试中，线路中绝缘电阻不高的连线，往往会不适当地与被测试样、取样电阻等并联，对测量结果可能带来较大的影响。 1.变压器变比测试仪的测试时间 用一定的直流电压对被测材料加压时，被测材料上的电流不是瞬时达到稳定值的，而是有一衰减过程。在加压的同时，流过较大的充电电流，接着是比较长时间缓慢减小的吸收电流，zui后达到比较平稳的电导电流。被测电阻值越高，达到平衡的时间则越长。因此，测量时为了正确读取被测电阻值，应在稳定后读取数值或取加压1分钟后的读数值。 2.变压器变比测试仪的测试电压 介质材料的电阻(率)值一般不能在很宽的电压范围内保持不变，即欧姆定律对此并不适用。常温条件下，在较低的电压范围内，电导电流随外加电压的增加而线性增加，材料的电阻值保持不变。超过一定电压后，由于离子化运动加剧，电导电流的增加远比测试电压增加的快，材料呈现的电阻值迅速降低。由此可见，外加测试电压越高，材料的电阻值越低，以致在不同电压下测试得到的材料电阻值可能有较大的差别。 值得注意的是，导致材料电阻值变化的决定因素是测试时的电场强度，而不是测试电压。对相同的测试电压，若测试电极之间的距离不同，对材料电阻率的测试结果也将不同，正负电极之间的距离越小，测试值也越小。 变压器变比测试仪的测量电压与时间的方法如上所述，随着技术的不断进步，相信变压器变比测试仪的功能也将会越来越多，使用也会更加简单。

如何测量继电器的接触电阻「流程详解」

昆山同康仪器生产的回路电阻测试仪(又叫做接触电阻测试仪)，接下来为大家分享如何测量继电器的接触电阻。 回路电阻是尤为重要的仪器设备特点。接触点接线端子中间的电阻器决策了汽车继电器的载流工作能力。回路电阻会在汽车继电器的使用期限内产生变化。依据试验室调研和检测，一般会在下列状况下出现异常回路电阻： 1.断路器负载状况造成电焊焊接 2.触碰使用寿命将尽 3.异物粘附在表面上 精确测量回路电阻 精确测量回路电阻的规范方式是6Volt1Amp方式，有时候也称之为四线精确测量。它是一种简易的方式，能够根据2个电源和一个数字电压表（DVM）轻轻松松完成。 精确测量回路电阻的规范方式 1.应用能够输出电压和电流量的电源，将其较大工作电压輸出设定为6V，将较大电流量輸出设定为1安培。 2.将DVM的输电线联接到公共性）接触点和常闭（NC）接触点接线端子。 3.设定DVM以精确测量工作电压。 4.接入电磁线圈电源以使电磁线圈插电并紧密连接接触点。 5.DVM上的读值是接触点中间的电流。可是，因为负荷为1A，欧姆定律说V=IR，则V=R。 6.DVM上的工作电压读值也是接触点中间的电阻器。