磨损试验后，要确定其磨损量就一定要有 适宜的磨损量测量方法，下面就目前常用和特殊的几种方法进行介绍。 1）称重法测量磨损试验前后试样重量变化，其差数即为磨损量。称量法不适用于磨损量极微的磨损样品的测量。 2）测长法适用当精度的长度测量器对磨损试验前后的摩擦表面法向尺寸进行测量，其差数即为磨损量。选用器具要根据磨损样品的大小、形状及磨损量大小进行。对于磨损量在μm级的极小样品，测量时应在恒定条件下进行。 3）微观轮廓法试验前后在摩擦表面上同一部位记录其微观轮廓起伏曲线，即测定同一部位轮廓线的试验前后变化量，根据其变化量来确定磨损量。它主要用于磨损量及微小的样品。 4）人工测量基准法这种方法是在磨损试样表面上人为地做一个测量基准——凹痕，用试验前后测量凹痕的变化来确定磨损量。这种人工测量基准法使用于磨损量较小的磨损样品的磨损量测量。按人工基准形成方法不同又可分为三种：①压痕法；②台阶法；③切槽磨槽法。 5）化学分析法此法是利用化学分析来测定磨损试验摩擦偶件落在润滑剂中的磨损产物的含量，从而间接测定磨损速度。因为磨损试验时，金属屑不断掉入润滑剂中，润滑剂中的金属含量就不断增加，只需知道润滑剂的总量，便可每隔一定时间从油箱中取油样分析出单位体积的润滑剂的金属含量，得出每段时间的磨损速度。 6）放射性同位素法此方法的基本原理是首先使磨损试样带有放射性，或嵌入放射性物质，这样，在磨损过程中，落入润滑剂油中的磨损产物具有放射性，因此尚可利用计数器（盖率计数器或闪烁计数器等）确定润滑油中的放射性强度。通过标定，可换算成相应的磨损量。这种方法灵敏、迅速，可测微量磨损，但需特殊的防护措施及测量仪器。 7）运转特性改变法根据试样或零部件运转性的改变，来决定磨损程度。它是一种间接而综合的判定磨损的方法。

近年来，摩擦磨损引发的事故越来越多。在摩擦磨损研究过程中，摩擦磨损试验机是必不可少的工具，任何东西都必须有一个标准。产品是否符合标准，需要有一个测试测量标准，试验机是各大生产企业测试产品质量而诞生的。那么产品要求和摩擦磨损试验机的优势是怎样的？下面一起来看看吧。 摩擦磨损试验机的产品要求和优点 在研究、材料评价和环境考虑中，为了对摩擦磨损现象有一个准确可靠的评价，摩擦磨损试验机是必不可少的试验设备，那么试验机应该具备哪些特性呢？ 1.该系统具有较高的稳定性和可靠性 试验机的稳定性必须更强。如果不能达到试验机的稳定性，那么实验的准确性就不要提了，产品的质量也无法检测出来。只有稳定可靠的产品才能受到消费者的喜爱，才能做得更好，走得更远。 2.使用起来更方便简单。 通往简单的道路是事物成功的重要标志。有些事情没有想象的那么复杂。复杂的东西很难操作使用，很难找到重心。广州白癜风医院，当一个事物从复杂走向简单，但又能发挥其应有的作用，才是真正的成功。使用更方便，稍加学习就能掌握。这是一个产品成功的标志。 3.采用高精度电机，精度高。 既然是实验设备，仪器的精度必须达标，精度越高越好。只有精密的仪器才能检测出哪怕一点点的错误，从而减少事故的发生，做优质的工程，做良心的产业。 4.具有实验室人员分级管理功能 每个项目的实施从来不是一个人能完成的，很多人的合作也造成了混乱。然而，飞机管理功能的实现可以使流程和管理更加有序，履行职责，降低出错率。 5.实时显示摩擦系数和时间曲线 摩擦系数的实时显示可以使数据更加清晰，实验数据更加准确，产品生产更加高效。