所有的机械设备的使用都要遵循它自身的工作原理，还要根据实际的使用情况定期进行保养维护才能确保机器设备的正常使用。使用电子 试验机时通常会遇到不通的问题，那么出现问题后如何解决呢？电子 试验机在载入系统进程时会出現许多难题，针对这种难题又该怎样处理呢？ 1、汽压管理体系不容乐观渗油，燃油管管理体系渗油一般都呈现如今缓冲阀、回油阀、送油阀、汽油泵及管道的连接处，垫高后扭紧螺钉就能。假如橡胶密封垫坏掉，就必不可少拆卸这里变换新的。密封垫需有红铜或铝合金型材做成。 2、汽车油箱剩余油缺乏。载入到必然负载，送油阀回输油管有“噗”、“噗”声响，且冒油少、有汽泡。当负载不可以再上升，回输油管无油渍排出。清扫方式：往试验机油箱内给油，直到见到油液位到达视油窗一半就能。 3、汽油泵的集油器未卡紧在泵壳上。那样每一次载入都只有到达必然负载，且负载不可以再升高，送油阀回输油管无油渍排出。清扫方式：用扳子将汽油泵后web端固定不动螺丝扭紧。如仍有疑惑，再将集油器卸掉，在集油器与泵壳之 4、工作活塞杆和液压缸的协作间隙过大，间隙溢油过多，能够从溢油等出入口见到。其方式是加厚型液压油的粘度，假定还不可以解决疑惑，根据高精密精确测量后，需到耗费厂互换活塞杆和液压缸。 5、用油黏度太低(加载时送油阀回油管不断有油流出)。一般选用中等黏度的矿物油，不含水、酸及其他混合物，常温下不组成，不变稠，必要时可用黏度计测量。假设用油不妥，会使阀门和油路堵塞，并可以惹起振荡或管路走漏。电子 试验机应按说明书的恳求用油。 6、测力活塞杆与测力液压缸间隙大，在打进高吨数时，能够从测力液压缸下边见到。一切正常状况是看不见漏油或高吨数时会间歇性漏油，假定成条状排出，表明测力活塞杆应变换。在观查渗油时，应留意连接头渗油和缸塞渗油的差别 7、送油阀中活塞杆与活塞杆套有损害或绷簧变松。那样每一次载入能够到达的负载功底不会改变，送油阀噪声大，当负载不可以再上升，送油阀回输油管出剩余油大。应取下并碾磨活塞杆与活塞杆套，如损害不容乐观应予以变换绷簧。

电子 试验机主要用于测试金属、非金属、复合材料及制品的力学性能。它由多个部分组成。 试验机主要以伺服电机为动力源，螺杆和螺母为执行元件，实现对测试电动梁的速度控制。在传输控制方面，优缺点有待商榷，但不会影响用户使用。那么下面一起和小编来看看吧。 1.配件 配件主要用来固定样品。通常我们在做实验的时候，需要经常更换样品，样品的夹持力会随着磨损而变化。此外，由于部件由金属制成，长期使用后可能会生锈和腐蚀。 2.发动机 电子 试验机的电机是控制机械零件运转的发动机，是辅助电机的间接变速装置。虽然电机故障的概率不是很大，但是如果使用过于频繁，一旦温度过高，整机将无法正常工作。电机是整个组件的灵魂。由于电脑的CPU原因，需要定期检查电机的温度、振动和内部导线，定期清洗电机。 3.金属板 它是一种电子 试验机，用于金属板材的涂装。由于经常使用，很容易损坏。如果金属板被意外划伤，必须及时修理，以避免因水等杂质而腐蚀和报废。除了上述情况之外，常见的钣金损坏还会导致运输过程中因碰撞和碰撞而导致钣金严重变形。 4.传感器 电子 试验机的传感器虽然不容易损坏，但如果损坏了，后果会更麻烦。传感器故障非常重要，由于测试力过载和过载引起的一系列连锁反应，需要很长时间。，如机器碰撞等。，导致测试仪故障。只有更换传感器，然后重新校准，它才能正常工作。这个过程很麻烦，被认为是用户的过程，需要支付一定的金额。