摩擦磨损试验机的主要用途和功能与FALEX6#多样品试验机相似。是开发各种中 系列液压油、内燃机油、齿轮油必备的模拟评价试验机。那么，摩擦磨损试验机的注意事项和部件有哪些？下面一起和小编来看看吧。 一、摩擦磨损试验机应用中的注意事项 1.调整参数:校对摩擦力和测试力的显示值，谨慎使用，有密码保护 2.调整零点:调整硬件零点(出厂前已经设置好，用户无需更改) 3.校准摩擦力:用于校准摩擦力(出厂前已设定，用户无需更改) 4.摩擦磨损试验机后台参数:厂家后台参数出厂时均已设定，用户无需更改。更换后会出现乱码，测量数据不准确。 5.当添加了大量数据，系统处于停滞状态时，不要在计算机上做任何操作 6.在测试过程中，测试仪不能离测试设备太远，也不能直接进行测试以外的操作。有时试验力卸载到极限时不主动停止继续卸载，必须用急停手动停止。 7.摩擦磨损试验机进行常温试验时，不要将加热设备的插头连接到插座上。 二、摩擦磨损试验机的部件 1.传动系统 主轴及其驱动系统由一系列硬件产品组成，如电机提供马力、齿轮带驱动设备运转等。这个系统类似于开机前的前奏。在驱动系统的帮助下，设备可以正常启动。 2.摩擦磨损试验机施力系统 施力系统可以通过步进电机的手动方式和闭环控制方式向试验机施加一定的力值，并通过设备上不同颜色的按钮控制部件。 3.摩擦副 摩擦副直接决定了该设备的使用，通常由一系列金属零件组成。很多试验机都是根据摩擦副的作用来命名的，比如销板，往复等等。 4.摩擦磨损试验机数据采集系统 1.光电编码器将测量的速度信号分别传输给主轴转速测量控制系统和主轴转速测量显示系统； 2.传感器转换成电信号，传输到测试力测量系统，进行测试力的数字显示； 3.摩擦力测量传感器将测量信号传输到摩擦磨损试验机的摩擦力测量显示系统，进行数字显示和自动记录。 5.摩擦磨损试验机微机控制系统 微机控制系统主要实现一系列指令来控制设备、显示数据、保存和打印数据等。

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是 关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触， 终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。 很多客户对于摩擦系数还是比较陌生的，其实摩擦系数的检测并没有那么神秘，一般是通过摩擦磨损试验机测试出来的。摩擦磨损试验机是试验机大家族中一个小的分支，在国内，占整个试验机市场份额不到1%，属于较小的门类，但它却与人们的生活息息相关。例如通过测试地板(砖)的摩擦系数可以确定其防滑性能，而摩擦系数过小的地板(砖)可能会让人意外滑倒，尤其是老年人，会造成严重后果;再比如无论多硬的金属假牙， 多能用5-10年，而普通的钙质牙一般可以用一辈子，这其中的原因也是摩擦学研究的领域之一。 12年前，国内还没有摩擦磨损试验机行业及科目，大部分人用经验来判断产品与摩擦相关的品质。但仪器可以直接将感觉量化，这种量化使得批量生产的产品有了质量保证，所以国外一直非常重视这方面的研究。“近3~5年，国内一些高校和大型企业开始购买摩擦磨损试验机，但是 于在科研方面使用，在工业生产中的应用其实很少。