我们应该怎样避免或者减小摩擦系数呢？

电子试验机无污染、噪音低，效率高，具有非常宽的调速范围和横梁移动距离，另外配置种类繁多的试验附具，在金属、非金属、复合材料及制品的力学性能试验方面，具有非常广阔的应用前景。 在电子试验机的实际应用中，零件间的摩擦是不可避免的，在物理学中产生摩擦就会产生摩擦系数，当这个摩擦系数达到一定值的时候电子试验机可能会因为摩擦而损坏而停止工作。那么我们应该怎样避免或者减小摩擦系数呢？ 1、在安装电子试验机的时候由于主体安装不平或者上下夹头装调不同心，试样装夹后，工作台两侧导轮往支柱一边接触，产生摩擦力影响示值误差。这样测量出来的值是不准确的，也会给机器带来一定程度的伤害； 解决的办法：在安装电子试验机的时候一定要按照电子试验机说明书上的步骤和方法安装，切不可操之过急或者安装错误，否则将前功尽弃。 2、导轮与支柱之间也会出现摩擦，这个摩擦也属于物理摩擦； 解决的办法：我们可以在缝隙间加上润滑油用来减小它们之间的摩擦系数。 3、当测力活塞和油缸几何准确度超差或因脏污锈蚀的时候，它们之间也会引起摩擦。如果长期不进行处理电子试验机，那么会随着时间的增长摩擦力会增大； 解决的办法：要定期的对电子试验机进行检查和保养，这样才能延长它的使用寿命。

影响橡胶摩擦磨损性能的因素

由于高弹性，低模量的特点，橡胶的摩擦磨损性能受自身物理力学性能的影响较大。橡胶的硬度较小，与刚性物体接触时，真实接触面积较大，而真实接触面积的大小是决定摩擦的重要因素，因此，橡胶的硬度对其摩擦性能的影响较大。 橡胶的粘弹性参数tanδ对摩擦力有直接的影响，而橡胶交联度的降低，使tanδ增大，因此摩擦力增大，摩擦系数和磨损也随之增大。从物理化学的角度来看，交联越弱，磨损率越高，是由于较低程度的交联易被机械应力破坏的缘故。研究发现，电子束辐照导致乙丙三元橡胶的交联度增加，使得摩擦降低。 橡胶表面自由能的高低决定了橡胶与对偶间相互作用力的大小，进而对橡胶的粘着摩擦产生影响。一般而言，摩擦系数随表面自由能的增加而增大。 对橡胶进行填充改性时，在改变橡胶的物理力学性能的同时，也改变了橡胶的摩擦学性能。研究单轴定向聚酰胺纤维增强的氯丁橡胶(SFRR)和芳纶短纤维增强的天然橡胶时，发现材料的摩擦学行为与滑动方向密切相关，沿垂直于纤维取向方向摩擦时，磨损率 ，沿纤维取向摩擦时，磨损 大。在抗油性的丁腈橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、氟橡胶中，加入润滑剂(如有机硅油、MoS2等)后发现MoS2可在橡胶表面形成一润滑层，能降低表面能和滞后效应，进而使摩擦系数显著降低。 利用自身离子辅助离子镀，在橡胶表面沉积一层铜、钛、钨、锆等金属，能有效降低橡胶与对偶间的真实接触面积，显著降低摩擦力。氯化也可降低橡胶的摩擦系数及其对滑动速度和温度的依赖性。 橡胶的摩擦与粘弹性参数tanδ和弹性模量有直接关系，弹性模量随温度的升高而降低，tanδ则随温度的升高先上升后下降(极值点温度低于0°)。随温度的升高，橡胶的弹性模量下降，磨损斑纹间距增大。高温条件下，由于橡胶老化严重，撕裂强度降低，使得磨损率显著增加，并且磨损率呈周期性大范围变化。 润滑剂的存在可阻止橡胶与对偶面的直接接触，粘着摩擦明显降低，橡胶磨粒磨损的斑纹间距减小，磨损率也显著降低。但在选用润滑剂时，必须考虑它对橡胶的溶胀作用，以及高温油润滑所导致的橡胶的化学降解或热降解，否则可能会加剧磨损。