试验机的日常维护

1.定期更换油路滤芯，清理变质油，防止污物进入伺服阀，有效的防止故障发生，延长伺服阀的运行时间。 2.定期更换液压油，加强液压油的管理。液压油在长期工作中会氧化焦化，并且液压系统中的泵。阀、油缸等的磨损，会产生一些金属屑，它们会降低液压油的品质，造成故障。 3.定期更换伺服阀，定期清洗、更换力矩马达和先导阀，防止污染，杜绝故障发生。伺服阀的装拆应在尽可能干净的环境中进行，操作时应先去掉接到伺服阀上的电气信号，再卸掉液压系统的，然后拆下伺服阀。在干净、相容的商用溶剂中清洗所有的零件，零件可以晾干或用软气管以洁净、干燥的空气吹干。清洗后的伺服阀，可以作为备件轮流使用，降低费用。 4.定期更换密封圈，定期检查主机和油源处是否有漏油的地方，如发现有漏油，应及时更换密封圈或组合垫。 5.定期更换滤芯，根据机器的使用情况及油的使用期限，定期更换吸油过滤器和滤芯。

摩擦磨损试验机常见的7个系统

试验机有很多分类。根据检测试样不同，选择不同类型的试验机来检测试样的物理性能，摩擦磨损试验机就是其中一个比较重要的试验机类型。 摩擦磨损试验机不管哪种样式，其系统结构是基本相似的，也是试验机的关键部件，每个部件履行着各自的职能。今天我们就以摩擦磨损试验机中的机为例介绍一下摩擦磨损试验机常见的7个系统以及他们之间的关系。 七大系统： 1.主轴转数测量系统主要包括主轴转数设定和主轴转数显示。 2.温度测量控制系统包括温度记录、温度显示、温度设定。 3.摩擦力测量显示系统：摩擦力设定、摩擦力显示、摩擦力记录。 4.试验力测量控制系统包括试验力显示和试验力设定。 5.时间控制系统包括时间显示和时间设定。 6.报警显示系统。 各系统之间的关系： 1.报警显示及保护系统连接主轴转数测量系统，主轴转速测量控制系统，温度测量控制系统，摩擦力测量显示系统，试验力测量控制系统，时间控制系统等。 2.主轴转数测量系统，主轴转速测量控制系统通过二者的协作来实现一个钢球与三个钢球对磨的试验，而温度测量控制系统，摩擦力测量显示系统，试验力测量控制系统则通过计算机屏幕将实时测量试验的无卡咬负荷PB、烧结负荷PD、综合磨损值ZMZ等三项指标，摩擦副磨斑尺寸等进行显示和记录。