选购 试验机，同康智能检测给您支招

材料力学性能检验，离不开 试验机。有些客户偏向于液压加载式的，有些客户倾向于电子式的，如何选择机型成为广大客户关心问题。 液压 试验机其施力系统采用液压油缸。液压系统负载效率高，理论上可以以较低的能量提供任意大的负载力。适合300KN以上的大吨位试验，尤其适合冶金行业。 电子 试验机驱动元件采用电机系统，通过减速机构与丝杆，将电机的旋转运动转变为试验机横梁的直线运动，适合于300KN以下小吨位试验。 所以在就量程上来考量，“大吨位用液压机、小吨位用电子机”的基本思路是正确的，具体到实际产品的购买，还应该根据具体情况做相应的判断，这些判断也是由于两类试验机各自的基本特点所决定的! 1、电子试验机，行程大，功能灵活，尤其适合功能多变的小吨位试验场合，液压 试验机的基本特点就是可以低成本实现大吨位，设备刚度高，专用性强。。 2、电子试验机，技术从小吨位非金属类试验要求发展而来，夹具小巧轻盈，种类繁多，业界有“卖电拉，实际是卖附具”的说法，因此除适合小吨位非金属、轻金属试验领域外，特别适合于试验对象插拔力试验机需要频繁变化的应用场合。在这些场合，如果夹具粗老笨重，更换复杂，试验人员将面对非常尴尬的局面。 液压式试验机，其夹头附具，传统上就是为满足金属材料行业，尤其是冶金行业钢材试验而设计，可以说专业性比较好，业界有“满足GB228尽可”的说法，因此，如果试验对象以较大吨位(30T以上)为主，而且特别强调试验效率的批量试验场合，应将其作为 。 3、行业性质也是决定试验机种类的重要因素。以高校为例，应以100kN、50kN电子 试验机作为 ，这种吨位的电子 试验机维护方便、批量购买成本低、在兼顾教学功能的基础上，还可满足部分科研的目的。而对于冶金行业，即使需要的试验机吨位在100kN附近，也建议购买300kN液压机。冶金行业的试验特点是试验员工作量大，批量操作，追求效率，相对于操作简单的液压机而言，只配备手动操作试验夹头的电子 机，将使试验员的操作工作量大大增加。而对于配备液压夹头的100kN电拉产品，将使电子 的灵活性特点大大折扣，而且成本增加。

影响橡胶摩擦磨损性能的因素

由于高弹性，低模量的特点，橡胶的摩擦磨损性能受自身物理力学性能的影响较大。橡胶的硬度较小，与刚性物体接触时，真实接触面积较大，而真实接触面积的大小是决定摩擦的重要因素，因此，橡胶的硬度对其摩擦性能的影响较大。 橡胶的粘弹性参数tanδ对摩擦力有直接的影响，而橡胶交联度的降低，使tanδ增大，因此摩擦力增大，摩擦系数和磨损也随之增大。从物理化学的角度来看，交联越弱，磨损率越高，是由于较低程度的交联易被机械应力破坏的缘故。研究发现，电子束辐照导致乙丙三元橡胶的交联度增加，使得摩擦降低。 橡胶表面自由能的高低决定了橡胶与对偶间相互作用力的大小，进而对橡胶的粘着摩擦产生影响。一般而言，摩擦系数随表面自由能的增加而增大。 对橡胶进行填充改性时，在改变橡胶的物理力学性能的同时，也改变了橡胶的摩擦学性能。研究单轴定向聚酰胺纤维增强的氯丁橡胶(SFRR)和芳纶短纤维增强的天然橡胶时，发现材料的摩擦学行为与滑动方向密切相关，沿垂直于纤维取向方向摩擦时，磨损率 ，沿纤维取向摩擦时，磨损 大。在抗油性的丁腈橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、氟橡胶中，加入润滑剂(如有机硅油、MoS2等)后发现MoS2可在橡胶表面形成一润滑层，能降低表面能和滞后效应，进而使摩擦系数显著降低。 利用自身离子辅助离子镀，在橡胶表面沉积一层铜、钛、钨、锆等金属，能有效降低橡胶与对偶间的真实接触面积，显著降低摩擦力。氯化也可降低橡胶的摩擦系数及其对滑动速度和温度的依赖性。 橡胶的摩擦与粘弹性参数tanδ和弹性模量有直接关系，弹性模量随温度的升高而降低，tanδ则随温度的升高先上升后下降(极值点温度低于0°)。随温度的升高，橡胶的弹性模量下降，磨损斑纹间距增大。高温条件下，由于橡胶老化严重，撕裂强度降低，使得磨损率显著增加，并且磨损率呈周期性大范围变化。 润滑剂的存在可阻止橡胶与对偶面的直接接触，粘着摩擦明显降低，橡胶磨粒磨损的斑纹间距减小，磨损率也显著降低。但在选用润滑剂时，必须考虑它对橡胶的溶胀作用，以及高温油润滑所导致的橡胶的化学降解或热降解，否则可能会加剧磨损。