摩擦磨损试验机在汽车配件行业中的应用

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是 关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触， 终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。 很多客户对于摩擦系数还是比较陌生的，其实摩擦系数的检测并没有那么神秘，一般是通过摩擦磨损试验机测试出来的。摩擦磨损试验机是试验机大家族中一个小的分支，在国内，占整个试验机市场份额不到1%，属于较小的门类，但它却与人们的生活息息相关。例如通过测试地板(砖)的摩擦系数可以确定其防滑性能，而摩擦系数过小的地板(砖)可能会让人意外滑倒，尤其是老年人，会造成严重后果;再比如无论多硬的金属假牙， 多能用5-10年，而普通的钙质牙一般可以用一辈子，这其中的原因也是摩擦学研究的领域之一。 12年前，国内还没有摩擦磨损试验机行业及科目，大部分人用经验来判断产品与摩擦相关的品质。但仪器可以直接将感觉量化，这种量化使得批量生产的产品有了质量保证，所以国外一直非常重视这方面的研究。“近3~5年，国内一些高校和大型企业开始购买摩擦磨损试验机，但是 于在科研方面使用，在工业生产中的应用其实很少。

同康教您辨别试验机夹具的好坏？

刚开始接触机的客户，我们会问他，您做什么试验啊？拉伸压缩还是别的呀？客户有时候会比较迷茫，你这不是电子 试验机吗？应该什么都能做啊。确实是 试验机，但是它的 要通过各种夹具来实现。 夹具是试验机 重要的组成部分之一，它是和试验材料接触的 零部件。客户在试验材料属性的时候，只需要将材料如(钢丝、绳索、纸巾)固定在夹具之间。我们只需要移动两边的机夹具，这样就可以对材料进行拉伸直至拉断为止。在这个过程中试验机的传感器会把力量的大小以数值的方式传输给微电脑，这样我们就可以观察到这一过程中力值的变化程度了。 夹具的种类繁多，主要还是看客户做试验的材料和试验种类来决定使用什么夹具。只有购买到质量好的夹具才能准确的测量出材料的力值数据那么如何辨别夹具的好坏呢，下面同康小编就以拉伸夹具为例，给大家介绍一下。 1、一般质量好的机夹具做工很精细，我们用肉眼就能分辨出来。质量差的夹具做工粗糙，表面肯定是不平滑的，除非他们用油漆给刷了一遍人的肉眼就很难分辨了。 2、如果人的肉眼实在分辨不了，那只有在试验的过程中见真章了。质量好的夹具在试验的过程中试样断点好、数据离散性小、不会出现打滑、脱落的现象。 3、质量好的试验机夹具一般使用时间很长，只要不遭到破坏、磨损一般用个好几年都没事。 好的夹具也需要好好的保养，使用完毕后记得擦拭干净，如果长时间不用的话，就卸下来，表面涂一层防护油，收起来。