逆反射测量仪的操作步骤

逆反射测量仪在我们的交通检查当中所起到的作用都是非常大的，因为很多的道路标线等对于交通的影响都是非常大的，所以雨天的时候也需要使用该测量装置来对道路标志来进行检测，下面我们就来看一下在雨天使用的设备有什么不同吧。 道路标线可以说是道路当中的无声语言，它在晚上当中所起到的作用会更加的明显。而且其实我们会发现晚上的平均事故率也都是会比白天高的，尤其是在下雨的晚上交通事故发生率是会更高的，一方面是交通道路会更滑一些还有一方面是雨天的车辆会比较多的，还有一点就是在雨天的时候可能会看不到交通标志，那么在这个时候都是需要使用逆反射测量仪来对道路标线进行测量。 因为道路标线在车辆驾驶当中的作用也都是比较重要的，因为也是要求道路标线一定要拥有良好的雨夜反光效果，所以我们现在有了一种新型的逆反射标线检测仪，可以在一些连续降雨的情况下对标线逆反射系数来进行测量和检测。而且新的设备在干燥、潮湿及降雨的环境下都是可以进行测量的，也可以用来对振荡标线的逆反射系数进行测量，还有立面反光标记的逆反射系数测量也可以测量；而且它的校准值是可以保存后续直接的使用，不需要反复的进行调零还有校准这样也是可以提高检测效率的。

测试仪安全运行的措施

1.定值区问题。测试仪的一个优点是可以有多个定值区,这极大方便了电网运行方式变化情况下的定值更改问题。但是还必须注意的是定值区的错误对工作来说是一大忌,必须采用严格的管理和相应的技术手段来确保定值区的正确性。采取的措施是,在修改完定值后,必须打印定值单及定值区号,并重点在工作记录中注明定值编号,避免定值区出错。 2.测试仪检验应注意的问题。在装置检验过程中必须注意:将整组试验和电流回路升流试验放在本次检验zui后进行,这两项工作完成后,严禁改定值区或改变二次回路接线等工作网。电流回路升流和电压回路升压试验,也必须在其它试验项目完成后zui后进行。在定期检验中,经常在测试仪检验完成后或是设备进人热备状态,或是投入运行而暂时没负荷,在这种情况下是不能测负荷向量和打印负荷采样值的。 3.一般性检查。不论何种保护,一般性检查都是非常重要的,但是,在现场也是容易被忽略的项目,应该认真去做。一般性检查大致包括以下两个方面:首先清点连接件是否紧固焊接点是否虚焊机械特性等。现在保护屏后的端子排端子螺丝非常多,特别是新安装的保护屏经过运输搬运,大部分螺丝已经松动,在现场就位以后,必须认认真真一个不漏地紧固一遍,否则就是保护拒动,误动的隐患。其次是应该将装置所有的插件拔下来检查一遍,将所有的芯片按紧,螺丝拧紧并检查虚焊点。 4.工作记录和检查习惯。工作记录必须认真、详细,真实地反映工作的一些重要环节,这样的工作记录应该说是一份技术档案,在日后的工作中是非常有用的。测试仪工作记录应在规程限定的内容以外,认真记录每一个工作细节、处理方法。工作完成后认真检查一遍所接触过的设备是一个良好的习惯,它往往会发现一些工作中的疏漏,对于每一位工作人员来说都应该养成这一良好的工作习惯。 5.接地问题。测试仪工作中接地问题是非常突出的,大致分以下两点:首先,保护屏的各装置机箱屏障等的接地问题,必须接在屏内的铜排上,一般生产厂家已做得较好,只需认真检查。zui重要的是,保护屏内的铜排是否能可靠地接入地网,应该用较大截面的铜鞭或导线可靠紧固在接地网上,并且用测试仪测电阻是否符合规程要求。