影响橡胶摩擦磨损性能的因素

由于高弹性，低模量的特点，橡胶的摩擦磨损性能受自身物理力学性能的影响较大。橡胶的硬度较小，与刚性物体接触时，真实接触面积较大，而真实接触面积的大小是决定摩擦的重要因素，因此，橡胶的硬度对其摩擦性能的影响较大。 橡胶的粘弹性参数tanδ对摩擦力有直接的影响，而橡胶交联度的降低，使tanδ增大，因此摩擦力增大，摩擦系数和磨损也随之增大。从物理化学的角度来看，交联越弱，磨损率越高，是由于较低程度的交联易被机械应力破坏的缘故。研究发现，电子束辐照导致乙丙三元橡胶的交联度增加，使得摩擦降低。 橡胶表面自由能的高低决定了橡胶与对偶间相互作用力的大小，进而对橡胶的粘着摩擦产生影响。一般而言，摩擦系数随表面自由能的增加而增大。 对橡胶进行填充改性时，在改变橡胶的物理力学性能的同时，也改变了橡胶的摩擦学性能。研究单轴定向聚酰胺纤维增强的氯丁橡胶(SFRR)和芳纶短纤维增强的天然橡胶时，发现材料的摩擦学行为与滑动方向密切相关，沿垂直于纤维取向方向摩擦时，磨损率 ，沿纤维取向摩擦时，磨损 大。在抗油性的丁腈橡胶、氯磺化聚乙烯橡胶、氟橡胶中，加入润滑剂(如有机硅油、MoS2等)后发现MoS2可在橡胶表面形成一润滑层，能降低表面能和滞后效应，进而使摩擦系数显著降低。 利用自身离子辅助离子镀，在橡胶表面沉积一层铜、钛、钨、锆等金属，能有效降低橡胶与对偶间的真实接触面积，显著降低摩擦力。氯化也可降低橡胶的摩擦系数及其对滑动速度和温度的依赖性。 橡胶的摩擦与粘弹性参数tanδ和弹性模量有直接关系，弹性模量随温度的升高而降低，tanδ则随温度的升高先上升后下降(极值点温度低于0°)。随温度的升高，橡胶的弹性模量下降，磨损斑纹间距增大。高温条件下，由于橡胶老化严重，撕裂强度降低，使得磨损率显著增加，并且磨损率呈周期性大范围变化。 润滑剂的存在可阻止橡胶与对偶面的直接接触，粘着摩擦明显降低，橡胶磨粒磨损的斑纹间距减小，磨损率也显著降低。但在选用润滑剂时，必须考虑它对橡胶的溶胀作用，以及高温油润滑所导致的橡胶的化学降解或热降解，否则可能会加剧磨损。

摩擦试验机的正确操作流程是什么

摩擦试验机以滑动摩擦的形式，在点接触下，评定润滑剂的承载能力，包括无卡咬负荷PB、烧结负荷PD、综合磨损值ZMZ等;或者进行长时间磨损试验、测定摩擦力、计算摩擦系数。使用特殊附件，也可以进行端面磨损试验和材料的模拟磨损试验。关于摩擦试验机的正确操作流程是什么可能有些用户不太了解，下面本公司就来为大家介绍一下： 1、首先在确保接线正确的前提下，接通电源注1，打开设备左侧空气开关，此时观察电源关红色指示灯亮，指示电源已接通; 2、按下摩擦试验机电源开关，接通系统电源此时电源开绿色指示灯亮，按下计算机开按钮，启动计算机控制系统; 3、进入系统后打开摩擦试验机专用控制系统，检查各参数是否显示正常; 4、检查试样装夹情况，保持空载状态，选择摩擦副，设置较低转速，启动设备，注意观察设备运转是否正常; 5、用溶剂汽油清洗油盒、试验用钢球、夹具及其它试验过程中与试样接触的零部件，再用石油醚洗两次，清洗完成吹干，清洗后钢球应无残渣光洁无锈斑。根据现场情况及试验要求选择清洗方式及清洗次数，每次试验工况保持一致; 6、摩擦试验机使用专用工具装夹试样，将钢球分别固定在机的上球座和油盒内，把试样倒入油盒中，让试样盖过钢球到达压环与螺帽结合处。如果是试验润滑脂，则先在油盒中足够数量的润滑脂，把求嵌入润滑脂中，放上压环，拧紧螺帽固定油盒，抹平表面的润滑脂并调整到压环与螺帽的结合处，试样中不能有空穴存在。