速度测试仪的通靶测速

速度测试仪在进行测量汽车火车速度等方面都是比较合适的，一般来说我们在进行测速的时候可以选择使用通靶测速的方法进行测量，下面就和小编一起来看看使用这种方法进行测速的方法吧。 通靶代表的就是靶信号在输入端的时候是处于开路状态的，所以在输入端的电位应该保持在电源电压+E (11 12V)的状态，等到测试的时候把输入端和地之间进行接通的时候，测时仪就会被启动或者停止，正常来说选择使用的通靶有铝箔靶、铜箔靶、电离靶、天幕靶这几种，还有一种是光电靶的负脉冲输出。 在使用通靶的时候，需要把“通一断”的开关调向“通”的那一部分，并且应该把背面板的选择开关调整到计数的状态下，并且将灵敏度开关调整为非常敏感的状态。并且使用靶线把I靶和II靶使用专用插头接通测时仪后面的靶信号输入插孔里面，靶线建议选择使用多芯屏蔽线或双绞线是比较好的，如果速度测试仪选择使用是普通的导线，那么应该保证两条靶线之间的长度和规格应该保持一致，靶线本身的绝缘电阻数值应该比50KQ还要打，在接通靶之后首先向需要查看仪器面板上的靶指示灯是否正常开启。在各项检查工作都检查无误之后就可以进行测速了。

速度测试仪的存储功能

逆反射测量仪在进行使用的时候是需要做好维护工作的，那么今天我们来看看在维护的时候有哪一些的注意事项呢。 1、测量仪当中都是会有光学部件的所以在进行存放的时候需要做好防潮的工作，尤其是在冬季室外的现场进行测量的时候需要注意温度不要出现突然的 变化，比如说在室外的温度是-10℃左右然后再移到室温为＋20℃的室内当中，这样是会导致逆反射测量仪的一些光学元件部件表面因为结霜等影响到使用效果的。 2、在使用和搬运的时候需要注意做好防潮、防震的工作，在进行存放的时候需要轻拿轻放从而避免部件因此出现损坏导致测量出来的数值有不准确的情况。 3、测量值的准确度一般和调零板还有校准板之间的关系是很大的，所以仪器配备的黑色调零板还有校准板都是需要采善的进行保管，在保管的时候一定要避免将其弄脏或造成损坏，如果发现有玷污或损坏的情况需要及时的联系供应商进行更换。 4、因为测量仪的光源在电流作用下也是会有一些微量变化的，所以在测量的时候为了测量数据准确性，一般都是需要在开机之后先对仪器进行一分钟的预热。