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逆反射测量仪具有体积小、重量轻、携带方便等优点。主要用于测量载重汽车反光标志的反光性能，以保证反光标志材料符合标准要求。为了使检测准确，需要掌握正确的使用方法。 逆反射测量仪的使用主要分为四个步骤： 1、连接： 用电缆连接仪器与底盘之间的接口(注意电缆接头的方向并拧紧)，打开底盘的电源开关，然后仪表板开始显示工作。 2、调零： 用黑色头罩盖住镜头。此时，逆反射测量仪显示应为000。如果不是，请转动底盘调零旋钮调整零点。 3、校准： 仪器配有一套工程标准模板。当需要测试反射膜的颜色和类型时，应根据给定的数据用标准板进行校准。校准期间，逆反射测量仪应放在转盘上(定位螺钉须放在转盘的槽中)。仪器的观察角度设定为0.2度，转盘的入射角设定为-4度。将标准样品板放入转盘下方的测量孔中，然后标准板应根据给定值显示。如果没有，请旋转校准旋钮进行满意的调整。 4、测量： 调零校准后，将被测样品放入转盘的测量孔中，稳定后即可记录数据。通过旋转入射角(箭头指向标尺刻度)可以获得不同的入射角数据。当改变不同的观察角度时，会再次校准。在测量过程中，仪器将与转台平面垂直紧密结合，以防止数据不准确。数据记录后，将仪器从转盘上取下，以防止仪器的光源因长时间工作而缩短寿命。 本期的知识点小编就介绍到这里了，在使用逆反射测量仪时，为了保证检测的准确性，还应注意仪器镜头的清洁度，注意各种防护措施，并做好定期维护工作，使设备能够稳定运行。

速度测试仪的通靶测速

速度测试仪在进行测量汽车火车速度等方面都是比较合适的，一般来说我们在进行测速的时候可以选择使用通靶测速的方法进行测量，下面就和小编一起来看看使用这种方法进行测速的方法吧。 通靶代表的就是靶信号在输入端的时候是处于开路状态的，所以在输入端的电位应该保持在电源电压+E (11 12V)的状态，等到测试的时候把输入端和地之间进行接通的时候，测时仪就会被启动或者停止，正常来说选择使用的通靶有铝箔靶、铜箔靶、电离靶、天幕靶这几种，还有一种是光电靶的负脉冲输出。 在使用通靶的时候，需要把“通一断”的开关调向“通”的那一部分，并且应该把背面板的选择开关调整到计数的状态下，并且将灵敏度开关调整为非常敏感的状态。并且使用靶线把I靶和II靶使用专用插头接通测时仪后面的靶信号输入插孔里面，靶线建议选择使用多芯屏蔽线或双绞线是比较好的，如果速度测试仪选择使用是普通的导线，那么应该保证两条靶线之间的长度和规格应该保持一致，靶线本身的绝缘电阻数值应该比50KQ还要打，在接通靶之后首先向需要查看仪器面板上的靶指示灯是否正常开启。在各项检查工作都检查无误之后就可以进行测速了。