逆反射测量仪的操作步骤

逆反射测量仪在我们的交通检查当中所起到的作用都是非常大的，因为很多的道路标线等对于交通的影响都是非常大的，所以雨天的时候也需要使用该测量装置来对道路标志来进行检测，下面我们就来看一下在雨天使用的设备有什么不同吧。 道路标线可以说是道路当中的无声语言，它在晚上当中所起到的作用会更加的明显。而且其实我们会发现晚上的平均事故率也都是会比白天高的，尤其是在下雨的晚上交通事故发生率是会更高的，一方面是交通道路会更滑一些还有一方面是雨天的车辆会比较多的，还有一点就是在雨天的时候可能会看不到交通标志，那么在这个时候都是需要使用逆反射测量仪来对道路标线进行测量。 因为道路标线在车辆驾驶当中的作用也都是比较重要的，因为也是要求道路标线一定要拥有良好的雨夜反光效果，所以我们现在有了一种新型的逆反射标线检测仪，可以在一些连续降雨的情况下对标线逆反射系数来进行测量和检测。而且新的设备在干燥、潮湿及降雨的环境下都是可以进行测量的，也可以用来对振荡标线的逆反射系数进行测量，还有立面反光标记的逆反射系数测量也可以测量；而且它的校准值是可以保存后续直接的使用，不需要反复的进行调零还有校准这样也是可以提高检测效率的。

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逆反射测量仪具有体积小、重量轻、携带方便等优点。主要用于测量载重汽车反光标志的反光性能，以保证反光标志材料符合标准要求。为了使检测准确，需要掌握正确的使用方法。 逆反射测量仪的使用主要分为四个步骤： 1、连接： 用电缆连接仪器与底盘之间的接口(注意电缆接头的方向并拧紧)，打开底盘的电源开关，然后仪表板开始显示工作。 2、调零： 用黑色头罩盖住镜头。此时，逆反射测量仪显示应为000。如果不是，请转动底盘调零旋钮调整零点。 3、校准： 仪器配有一套工程标准模板。当需要测试反射膜的颜色和类型时，应根据给定的数据用标准板进行校准。校准期间，逆反射测量仪应放在转盘上(定位螺钉须放在转盘的槽中)。仪器的观察角度设定为0.2度，转盘的入射角设定为-4度。将标准样品板放入转盘下方的测量孔中，然后标准板应根据给定值显示。如果没有，请旋转校准旋钮进行满意的调整。 4、测量： 调零校准后，将被测样品放入转盘的测量孔中，稳定后即可记录数据。通过旋转入射角(箭头指向标尺刻度)可以获得不同的入射角数据。当改变不同的观察角度时，会再次校准。在测量过程中，仪器将与转台平面垂直紧密结合，以防止数据不准确。数据记录后，将仪器从转盘上取下，以防止仪器的光源因长时间工作而缩短寿命。 本期的知识点小编就介绍到这里了，在使用逆反射测量仪时，为了保证检测的准确性，还应注意仪器镜头的清洁度，注意各种防护措施，并做好定期维护工作，使设备能够稳定运行。